Zero procent alkoholu u kierowców? Nowy apel do polskiego rządu

Zero promili dla kierowców w Polsce? Nowy apel do rządu

„Ani kropli za kierownicą”: Polska wzywana do wprowadzenia całkowitego zakazu alkoholu dla kierowców.

Czy dopuszczalne jest prowadzenie samochodu po jednym piwie? Do tej pory polskie prawo pozwalało kierowcom wsiadać za kierownicę z zawartością alkoholu do 0,2 promila. Jednak coraz częściej pojawiają się apele: „Żadnego alkoholu!

Nawet kropli!”. Tym razem apel do polskiego rządu złożyło Stowarzyszenie Pracodawców „Transport i Logistyka Polska” (TLP), domagając się nowelizacji Kodeksu Karnego i Prawa o Ruchu Drogowym, aby wprowadzić zasadę absolutnego zera promili dla kierowców.

Obecne przepisy dotyczące alkoholu i prowadzenia pojazdów w Polsce

Zgodnie z obowiązującymi przepisami:

• Do 0,2 promila – kierowca jest trzeźwy, nie podlega karze.
• Od 0,2 do 0,5 promila – kierowca znajduje się w stanie po użyciu alkoholu. Jest to wykroczenie zagrożone karą aresztu lub grzywny nie niższej niż 2500 zł, zakazem prowadzenia pojazdów na 6 miesięcy do 3 lat oraz 15 punktami karnymi.
• Powyżej 0,5 promila – kierowca znajduje się w stanie nietrzeźwości. Jest to przestępstwo zagrożone karą pozbawienia wolności do 3 lat, zakazem prowadzenia pojazdów na 3 do 15 lat, grzywną oraz koniecznością uiszczenia opłaty w wysokości co najmniej 5000 zł na Fundusz Pomocy Pokrzywdzonym oraz Pomocy Postpenitencjarnej.

Dlaczego TLP domaga się zmiany przepisów?

Organizacja TLF, reprezentująca interesy branży transportowej i logistycznej, uważa, że nawet minimalna dopuszczalna ilość alkoholu we krwi (do 0,2 promila) jest niebezpieczna. W piśmie do ministra infrastruktury stowarzyszenie cytuje badania naukowe, które dowodzą, że nawet niewielka ilość alkoholu negatywnie wpływa na zdolność do prowadzenia pojazdu, zaburzając:

• Ocenę odległości.
• Koncentrację uwagi.
• Szybkość reakcji.
• Prawidłowe postrzeganie kolorów.
• Umiejętność oceny odległości i prędkości.

TLP podkreśla, że zasada „zero tolerancji” wobec alkoholu wśród kierowców obowiązuje w wielu krajach europejskich, takich jak Czechy, Słowacja, Węgry, Rumunia, Bułgaria, Estonia, a nawet Niemcy (dotyczy tylko młodych kierowców do 21 roku życia i kierowców zawodowych). Wprowadzenie podobnych przepisów w Polsce miałoby na celu zwiększenie bezpieczeństwa na drogach, zmniejszenie liczby wypadków drogowych oraz wzmocnienie poczucia odpowiedzialności wśród kierowców.

Apel o szybszą reakcję policji drogowej

Ponadto, Stowarzyszenie TLP zwróciło uwagę na problem niedostatecznej liczby kontroli trzeźwości na drogach. W piśmie do ministra spraw wewnętrznych i administracji wskazano, że liczba kontroli przeprowadzanych przez policję spadła w ostatnich latach. W 2022 roku przeprowadzono ich o 20% mniej niż w roku poprzednim.

Organizacja apeluje o zwiększenie intensywności kontroli drogowych, w tym wykorzystanie anonimowych patroli, aby skuteczniej eliminować z dróg nietrzeźwych kierowców.

Co dalej?

Kwestia wprowadzenia absolutnego zakazu alkoholu dla kierowców jest szeroko dyskutowana w polskim społeczeństwie. Trwają kampanie społeczne, takie jak „Trzeźwy kierowca”, „Nigdy nie jeżdżę po alkoholu” i „#piwaszklankaija”. Zobaczymy, czy inicjatywy takie jak apel TLP skłonią rząd do podjęcia konkretnych działań i zaostrzenia obowiązujących przepisów.

Bezpieczeństwo na drogach to priorytet, a walka z nietrzeźwymi kierowcami powinna być prowadzona z największą determinacją.