Їздите в Польщі без окулярів, хоча маєте їх носити? Можна отримати штраф до 1500 злотих

Чи знаєте ви, що в Польщі за кермування без виписаних у правах окулярів чи контактних лінз можна отримати штраф до 1 500 злотих? Ця сума перевищує середній штраф за дрібні порушення в інших країнах ЄС, тож нехтувати вимогами обов’язкової корекції зору не варто.

1. Скільки водіїв мають проблеми із зором?

• 22 мільйони осіб у Польщі мають чинне посвідчення водія – це більше половини населення країни. Серед них далеко не всі регулярно перевіряють зір: дорослий поляк у середньому звертається до офтальмолога лише раз на 3–5 років.

• За оцінками досліджень, 44 % водіїв мають виявлену ваду зору, але 24 % із них не користуються прописаною корекцією (окуляри чи лінзи) під час руху

2. Поліцейський контроль та статистика штрафів

• Поліція перевіряє відповідність умов, зазначених у посвідченні водія, під час будь‑якої зупинки.

• У 2023 році правоохоронці винесли близько 3 827 000 штрафів за різні порушення ПДР, а в першій половині 2024‑го їх кількість трималася на рівні приблизно 3 789 000

• Значна частина цих санкцій стосується недотримання вимог до обладнання та стану транспортного засобу, зокрема корекції зору.

3. Юридичні основи: коди обмежень зору

У польському посвідченні водія (на звороті, у графі 12 “Обмеження”) використовуються такі коди для водіїв із вадами зору:

• 01.01 – керувати лише в окулярах;

• 01.02 – керувати лише в контактних лінзах;

• 01.03 – окуляри захисні;

• 01.04 – затемнені скельця;

• 01.05 – пов’язка на око;

• 01.06 – окуляри або контактні лінзи (можливість вибору).

Наприклад, код 01.06 дає право чергувати окуляри та лінзи, але якщо у ваших правах зазначили 01.01, заміна лінзами не розглядається.

4. Розмір штрафу та інші наслідки

• З 1 січня 2025 року штраф за кермування без прописаних окулярів чи лінз становить не менше 1 500 злотих(раніше було 500 злотих)

• За курсом валют станом на квітень 2025 року це майже 16 000 гривень.

• Крім фінансового стягнення, закон передбачає можливість:

  • забрати право керування на місці;

  • винести заборону водіння на строк, встановлений судом;

  • застосувати арешт або обмеження волі у разі особливої небезпеки для руху

• У випадку ДТП поліція та страхова компанія врахують, що водій їхав без обов’язкової корекції зору — це може стати підставою для регресу та додаткових претензій.

5. Ризики не скоригованого зору на дорозі

• Здорове око в нормальних умовах бачить пішохода з відстані до 200 м, тоді як при звичайній короткозорості (−0,75 діоптрії) — лише 100 м, а при −2 діоптріях — близько 20 м

• Водії зі старшою вагою зору, які сідають за кермо без окулярів, не можуть правильно оцінити швидкість і відстань, а 90 % із них не бачать чітко навіть приладову панель під час руху

• Недостатня корекція збільшує час реакції, погіршує орієнтацію в темряві та підвищує ризик аварії.

6. Рекомендації водіям

1. Перевірте посвідчення: знайдіть код обмежень у графі 12.

2. Завжди майте при собі окуляри чи контактні лінзи, які відповідають коду.

3. Регулярно проходьте огляд у офтальмолога — мінімум раз на рік, особливо якщо помічаєте погіршення зору.

4. Зверніться в бюро CEPiK, щоб оновити або виправити код у правах у разі зміни корекційних засобів.

5. Слідкуйте за станом освітлення в салоні та чистотою лінз/скель окулярів — це покращить видимість.

Висновок

У Польщі законодавство щодо кермування з вадами зору суворе та чітко обов’язкове. Штраф до 1 500 злотих, ризик позбавлення прав і навіть арешт — невідворотні наслідки за керування без прописаних окулярів або лінз. Будьте відповідальними: перевіряйте свої посвідчення, дбайте про здоров’я очей і тримайте під рукою те оптичне обладнання, яке вам призначили.
Нехай кожна поїздка буде безпечною!