18 квітня 2025 року Європейський Союз затвердив оновлені правила для водіїв, які стосуються строку дії посвідчень, медичних оглядів та особливих вимог для літніх водіїв. Ці зміни стали результатом тривалих обговорень у Європарламенті та Раді ЄС і мають на меті підвищити безпеку на дорогах, спростити процедури для громадян та врахувати демографічні тенденції старіння населення
1. Основні нововведення
-
Єдині цифрові водійські права: від кінця 2030 року у мобільному гаманці European Digital Identity Wallet буде доступне електронне посвідчення водія, дійсне в усіх державах‑членах ЄС
-
Розширений пробний термін для новачків: після отримання категорії B новачки проходитимуть більш тривалий період нагляду, а з 17 років з правами можна виїжджати за кермом лише під наглядом досвідченого водія
-
Медичні огляди та спеціальні вимоги для літніх водіїв: замість обов’язкових перевірок для всіх старше 70 років, які планувалися кожні п’ять років, вирішено надати країнам‑членам право самостійно впроваджувати такі обстеження
-
Повідомлення про стан здоров’я: сімейні лікарі матимуть право, а в окремих випадках — обов’язок інформувати відповідні органи про стан здоров’я водіїв, які можуть становити ризик на дорогах
2. Демографічне обґрунтування та статистика
-
У ЄС налічується близько 440 мільйонів водіїв, які власне керують легковими автомобілями та мотоциклами
-
За прогнозами, до 2030 року четверта частина всіх водіїв буде старшою за 65 років, що зумовлено загальноєвропейською тенденцією старіння населення
-
Дослідження Єврокомісії показують, що, враховуючи дистанції, рівень смертності водіїв віком 75+ роківбільш ніж у 5 разів перевищує середній показник для всіх вікових груп
3. Медичні огляди та роль лікаря
Спочатку пропонувалося запровадити обов’язкові медичні огляди для водіїв старше 70 років кожні п’ять років у всіх країнах ЄС. Однак під час переговорів це положення було пом’якшене: зараз кожна держава‑член самостійно вирішує, чи вводити такі перевірки
Сімейні лікарі отримують право (а в окремих випадках — обов’язок) направляти до транспортних органів інформацію про пацієнтів-водіїв, чиє здоров’я може бути небезпечним для руху. Це стосується, зокрема, людей з хронічними захворюваннями, когнітивними порушеннями або різким погіршенням зору
4. Єдині цифрові водійські права
У рамках оновленої Директиви до кінця 2030 року має з’явитися уніфіковане мобільне посвідчення водія, інтегроване в European Digital Identity Wallet. Цифрові права можна буде пред’являти на смартфоні замість пластикової картки, що спростить перевірки під час поїздок усередині ЄС
Водночас фізичні посвідчення залишаться чинними до завершення терміну їхньої дії (зазвичай 10–15 років залежно від країни)
5. Пробний термін для новачків і водіння з 17 років
Реформа подовжує пробний період після отримання прав категорії B. Водії-новачки проходитимуть додаткові навчальні модулі й регулярні тестування на безпечну поведінку в трафіку.
Нові правила дозволяють отримати водійське посвідчення категорії B з 17 років, але користуватися ним можна лише в супроводі досвідченого водія, який має щонайменше три роки стажу за кермом
6. Процедура імплементації та строки
Після затвердження Ради ЄС і Європарламенту (попередня домовленість досягнута 25 березня 2025 року) директиву мають ратифікувати всі 27 країн‑членів. Держави отримують три роки на внесення змін до національного законодавства, тобто остаточні норми набудуть чинності не пізніше квітня 2028 року. Польща, як і всі інші, матиме цей самий строк на імплементацію
Висновок
Оновлені правила для водіїв у ЄС враховують одразу кілька викликів: цифровізацію державних послуг, демографічні зміни та безпеку на дорогах. Поєднання електронних посвідчень, гнучких медичних оглядів для літніх водіїв та розширених умов для новачків має сприяти зменшенню аварійності та спрощенню процедур для мільйонів водіїв у Європі. Надалі кожна держава реалізуватиме директиву з урахуванням національних особливостей, але загальний курс — на безпечні, зручні й технологічні перевірки та посвідчення — залишатиметься незмінним.